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破千毫米雨量致農田沖失、農作泡水 南投農損超過8000萬
破千毫米雨量致農田沖失、農作泡水，南投農損超過8000萬。訂閱影音：中時新聞網南投縣仁愛鄉是台灣夏季蔬菜主要產地之一，每年夏季蔬菜創造近8千萬元產值，未料卡努颱風引進的西南氣流為南投縣仁愛鄉帶來破紀錄降雨，不僅鄉內多處道路中斷，農田沖失或農作物受雨災，農業損害面積高達400多公頃，如：甘藍、番茄、甜椒、花卉、茶等，初估損失金額8469萬元。永浩茶園的茶園、製茶廠位於仁愛都達部落，這次製茶廠慘遭洪水侵襲受災。茶農沈永浩說，秋茶即將採收，風災前他開車上山工作，原本預計4日清晨下山，未料3日深夜山區下起傾盆大雨，伴隨轟隆隆打雷，徹夜不敢睡，眼睜睜看著滾滾泥流流入製茶廠卻束手無策，廠內製茶器具全都泡水了，損失慘重。「秋茶要採收了，希望道路盡快搶通，不然損失恐擴大。」沈永浩憂心指出，他遲至6日山區沒有在下雨，準備下山卻發現投85線等道路處處坍方中斷，希望道路盡快搶通，才能採茶、製茶、販售秋茶，降低雨災的損失。百合花農則欲哭無淚，指稱溫室不堪土石沖刷已遭掩埋，溫室內即將要採收的百合花全數泡在土石流中，通通被老天爺採收了，一夕間虧損上百萬元，心都在淌血。南投縣府統計，農業災損部分，主要集中在仁愛鄉及埔里鎮，截至5日止，農作物損害面積418.5公頃，損失金額約8469萬元。損害農作物包括：甘藍89公頃、食用番茄29公頃、茶25公頃、甜椒18公頃；花卉以百合51公頃為主；另外農業設施（溫網室）損害53公頃，還有3公頃農田遭洪水沖失或土石流掩埋。
泰國前總理戴克辛將推遲返國 現身柬埔寨出席洪森生日會
亞洲任期最長的領導人、即將卸任的柬埔寨總理洪森於周六（5日）迎來71歲生日，其在周日（6日）網上發布的影片顯示，泰國前總理戴克辛（ThaksinShinawatra）在柬埔寨首都金邊參加了洪森的生日聚會。而在此前一天，戴克辛表示，在多年的「自我流放」之後，他將推遲返回泰國的計劃。據「泰國公視」（ThaiPbs）報導指出，在戴克辛於柬埔寨露面之際，正值泰國的政治敏感時期。泰國會第2大黨、戴克辛創立的第3個政黨為泰黨，正尋求在議會中贏得足夠的支持，好讓該黨總理候選人斯雷塔當選。為泰黨總理候選人之一的戴克辛么女貝東丹（PaetongtarnShinawatra）在近2周前曾表示，她的父親將於8月10日（周四）返回泰國。然而，戴克辛周六（5日）在X平台（前身為推特）上發貼文表示，他把原定下周四返回泰國的計劃，推遲「不超過2周」。戴克辛近年多次透露有意返泰，並做好準備面對法律的制裁，但他延後回國計劃至少19次。戴克辛於2001年當選泰國總理，並於2005年輕鬆連任，但在2006年因軍事政變下台。他被指控腐敗、濫用權力以及不尊重泰國君主制。2008年，他為了逃避幾起刑事案件的監禁而逃離泰國，他譴責相關案件是出於政治動機，但回國後仍可能被判入獄十多年。戴克辛胞妹、泰前總理盈拉（YingluckShinawatra）領導的政府，也在2014年因軍事政變被推翻，盈拉也因刑事指控而流亡國外。當初發動軍事政變推翻盈拉政府的陸軍總司令，正是現任看守總理帕拉育（PrayutChan-o-cha）。戴克辛5日發布延遲回國的訊息，內容並未提及柬埔寨之行，但洪森官方TikTok賬戶上發布的一段影片顯示，在柬埔寨領導人官邸舉行的生日聚會上，戴克辛與洪森的家人一起站在洪森身邊。洪森在這段超過一分鐘的聚會影片附註，「今年，我的兒子、兒孫、長輩和弟弟，還有我的乾兄弟，聚集在我家，慶祝我的生日。」另外，影片中也出現了盈拉的身影。據報導，戴克辛和洪森關係密切，互視對方為「乾兄弟」。2009年，洪森還任命戴克辛為柬埔寨政府顧問，但戴克辛很快辭去相關職務。
35個捷運站空氣品質惡化 北捷：持續加強維護
根據審計部2022年北市總決算查核報告中指出，台北捷運公司轄下有35家站體空氣品質數據惡化，PM2.5及PM10懸浮微粒2項室內空氣污染物檢測數值逐次升高，且近2年有13站未辦理檢測。對此北捷則回應，所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值，審計部所提35個車站呈現上升情形，因檢測數據會有上下波動變化。審計部的總預算查核報告中指出，北捷採自主管理檢測74站捷運地下段暨高架車站懸浮微粒PM2.5及PM10等2項室內空氣污染物，不過2018年至2022年的數值，除了近2年有13站未辦理檢測外，近5年已檢測車站中，有35站檢測數值逐次升高惡化情形。此外北捷檢測PM2.5及PM10區域主要位於車站詢問處，刷卡出入口附近及大廳層中間區域等相對開放場域，未包含軌道旁或月台等候層等處，捷運通勤高PM2.5暴露濃度源自封閉的捷運旅運空間、頻繁的煞車減速造成組件耗損微粒及空氣中的生物氣膠，且北捷站內空氣品質管理措施亦包括隧道區軌道清潔及磨軌作業集塵管理等，卻未針對易造成懸浮微粒濃度增加之軌道旁或月台等候層等處進行檢測。針對審計部的指出的缺失，北捷表示，依「室內空氣品質管理法」，環保署公告捷運車站管制項目為二氧化碳、一氧化碳及甲醛等3項，均依法規定期檢測，並依其規定量測點位執行，檢測結果均符合室內空氣品質標準，有關審計部所提懸浮微粒PM2.5及PM10項目，非屬環保署公告管制項目，目前全國捷運系統皆未納入管制。北捷採自主監測管理方式，並分年進行檢測，目前參考優良級標章車站量測點位每3年自主檢測1次，依審計部所提近2年度未自主檢測13車站，預計於2023年完成自主檢測，針對所有捷運地下段車站進行懸浮微粒PM10及PM2.5自主管理檢測車站計有74站，所有檢測結果均符合室內空氣品質參考值（PM10：75μg／m3、PM2.5：35μg／m3），其中審計部所提有35個車站呈現上升情形，因檢測數據會有上下波動變化。北捷說明，將持續加強空氣品質維護管理措施，包括站區清潔維護、空調系統、濾網更換與清潔、隧道區軌道牆面及道床清洗等，以持續精進空氣品質。
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